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NASA原型系列2015年首次亮相——公路比赛

时间:2019-03-07

  美国航天局原型系列?汽车设计国家汽车运动协会( NASA )今天在PRI展会上公布了一个令人兴奋的新原型系列,将被称为NASA原型系列( NP )。NP系列将于2015年秋季首播。美国宇航局原型系列?是美国国家航空航天局和埃兰科技公司的合作项目,将推出一款全新的经济型赛车原型NP01。NASA原型系列的目标?是创造出有史以来最实惠的原型类。美国航天局与爱兰科技公司合作设计和建造NP01。爱兰将根据客户的要求,制造每一台NP01,以简单组装的套件或完整的车辆形式订购和运输。NP01将不同于目前汽车比赛中的任何产品。这款价格仅为59,995美元的全新原型机将采用封闭式驾驶舱设计,以增强驾驶员保护。NP01的重量只有1550磅。估计最高时速为155英里。NP01将由密封的185马力2升马自达发电厂提供动力,该发电厂与6速顺序变速器配套使用。 “美国宇航局原型系列?美国国家航空航天局主席瑞安·弗莱厄蒂说:“我们将推出一款全新的规格原型底盘,专为那些让美国航空航天局的比赛对竞争对手如此有吸引力的目标而设计——很容易接触到当地的比赛,有机会参加赛季末的冠军赛。”。“NP系列将提供所有赛车运动中独一无二的东西——有机会从头开始比赛一款原型车型,速度快、有趣、安全,最重要的是价格实惠。“这个新的NASA原型系列?是美国宇航局独有的。司机将能够参加超过150场美国国家航空航天局批准的全国性比赛。该系列将参观该国许多最伟大的比赛场地,有机会在弗吉尼亚国际赛道或马自达赛道拉古纳赛卡参加美国宇航局冠军赛。NP01将推出创新的规则包,重点关注性能、经济性、成本控制和驾驶能力。Ellan Technologies的Mark Sanderson说,“任何直道的快速工作”在接近拐角之前,功率重量比将使任何直道的快速工作,在拐角处,驾驶员会欣赏前分流器、后扩散器和可调尾翼产生的下压力。“NP01将在规格Toyo Proxes RR竞争轮胎上运行,以进一步平衡场地,增强驾驶能力,并有助于控制成本。“NP01的设计理念是,它必须快速、安全、可靠且易于维护。埃兰科技公司采用了车身部件设计方法,包括挡泥板、发动机罩和前发动机罩部分。如果其中一个部件损坏了,例如一个小挡泥板,更换它比更换整个前鼻部件更容易,成本更低。汽车上的许多硬件已经标准化,以简化维护。这转化为所有竞争对手都会真正欣赏的成本节约。马自达北美运营部汽车运动总监约翰·杜南强调:“美国航天局再次超越了自己。通过创新和清晰的愿景,为基层社区提供有竞争力、安全和负担得起的比赛,NASA的Prototype系列将成为许多人考验自己勇气的地方。由于可靠性和性能是我们技术的核心,美国航天局决定用马自达发动机为这些赛车提供动力,我们对此感到谦卑和自豪。"

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