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- Jota Sport AMR对勒芒排位赛感到高兴-

时间:2019-03-07

  官方阿斯顿·马丁赛车伙伴团队Jota Sport AMR将在昨晚萨尔特赛道的最后一场排位赛后,于本周六参加勒芒24小时耐力赛第79场比赛,排名第10位。连续第二天,79号阿斯顿马丁GT2 Vantage在西蒙多兰、萨姆汉考克和克里斯班康比两个小时的训练中表现一致,他们都完成了规定的夜间跑圈。这是汉考克令人印象深刻的400米。747的努力从周三晚上的第一次计时赛延续到了激烈竞争的GTE职业类的最后一次总排位赛。13岁以上。6公里圈,只有3公里。距离赢得杆位的宝马还差155秒,宝马在周四继续追逐最快速度。这支英国球队在勒芒第五次出场,但首次以AMR搭档的身份出场。周三,经过四个小时的练习,随后开始了为期两个小时的排位赛,在此期间,多兰在令人畏惧的部分公共道路、部分专用建筑的法国赛道上进行了第一轮比赛。 由于在周四的比赛前安装了新的发动机、变速箱和车身,该团队花了第二和第三节时间来完善比赛设置,但仍然设法在0.2秒击败周三个人最佳单圈。 团队引述:西蒙·多兰:“我在白天只设定了两圈计时圈,但是比我在测试日和练习中的速度快了三秒,感觉真的很好。”。质量而不是数量! 汽车也感觉更舒适,更容易驾驶。它总是在进步,但是如果我们现在开始比赛,我会非常高兴。萨姆·汉考克:“这几天过得很好。这辆车表现得非常出色,在没有真正推动的情况下马上就能达到四分钟的目标,这是一个很好的惊喜。但是同样的,我也有点失望,因为昨晚我有机会至少提高十分之六,尽管我们专注于比赛的设置,而不是速度。也许这不会对我们的电网位置产生影响,但是从汽车中获得最大的能量总是好的。说到这里,我们在比赛速度上付出了比最终排位赛速度更多的努力,所以我希望我们能在周六看到好处。克里斯·本康比:“我对我们昨天晚上取得的进步感到高兴,并相信我们现在有一辆赛车在比赛中保持良好状态。”。周四是关于在我们的腰带下增加里程,改善平衡,并在周六之前找到一个舒适的装备。尽管我们的速度很好,特别是考虑到我们在班上面临的反对程度。我想我们已经为周六做好了准备。团队负责人萨姆Hignett :“我们的状态很好,这要归功于车库里的团队和阿斯顿·马丁赛车公司,自从上次勒芒系列赛在斯帕举行以来,他们一直在努力提供更新。”。在勒芒,排位赛总是很难判断,因为你需要努力设定比赛时间,同时注意保护赛车。这些人管理得很好,西蒙的情况尤其令人印象深刻,因为这是他的第一次。“随着周五在勒芒市中心举行的传统车手大游行的结束,车队将在当地时间下午3点开始第79届勒芒24小时耐力赛之前,于周六上午9点返回赛道进行45分钟的热身。结束

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