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北京赛车PK10官网-捷联赛车- FIA GT 2007,布加勒斯

时间:2019-03-07

  今天在布加勒斯特举行的奥地利Jetalliance赛车队FIA GT锦标赛的第三场比赛命运多舛:温德林/夏普和上次在银石赛道一样,在P4的领奖台上险些失手,而莱赫纳/李奇纳-霍伊尔也因为自己的过失卷入了一场事故,不得不提前退休。罗马尼亚的胜利属于意大利人安德烈·贝托里尼(玛莎拉蒂)。杰特联盟赛车队在昨天新建成的布加勒斯特街道赛道的排位赛后寄予厚望,罗伯特·莱克纳从第四名开始了比赛,卡尔·温德林占据了发车区的第六位,目标是在领奖台上完成比赛。大雨使得几乎整个周末的情况都很困难,几名司机在这两天都发生了对他们的汽车造成持续损坏的事故。比赛是在安全车后面开始的,五分钟后场地才开放,但是安全车在罗伯特·莱克纳事件后很快又回来了。与所有其他团队相反,卡尔·温德林留在了赛道上,并在这个过程中获得了领先。领先一直保持到第37圈,恰好是比赛的中点,这时奥地利人进入维修站进行第一次强制性停车,并把车交给瑞安·夏普,瑞安·夏普在玛莎拉蒂两名车手Piccini和Biagi之后回到了赛道的第三位。夏普在危险的环境中表现出色——大雨使街道变得很滑,仍然在P3中行驶,在方格旗出现前15分钟,夏普将车交还给卡尔·温德林。在失去第三名后,文玲儿在最后几圈尝试了一切,但是与第三名蒙塔纳里的差距太大,所以杰特联盟赛车再次错过了领奖台。至于速度,两位司机都跑得很好,但不幸的是,在安全车早期,不去矿坑的战略决定没有奏效。卡尔·温德林格的失望是显而易见的:“我们为领奖台上的位置奋斗了很长时间——最终,这只是又一次获得第四名。整个周末我们都跑得很好——今天的比赛也是如此。决定性的是,我们只是在换司机的过程中浪费了太多时间。至少我们能够跟上领先者的步伐!“罗伯特·莱克纳和卢卡斯·利什特纳-霍耶的第二个杰特联盟阿斯顿·马丁DBR9遭遇了令人难以置信的厄运:从第四名开始比赛,莱克纳有了一个非常好的开始,保持了他的位置,并在比赛早期稳步提高了他对追赶者的优势。大约20分钟后,一场恐慌发生了:一辆GT1法拉利赛车在赛场尽头以一种紧密的减速弯道行驶,并以错误的方向停下来。罗伯特·莱特纳没有机会避开法拉利,迎头撞上它,导致汽车左前部严重受损,使他无法参加比赛。罗伯特·莱特纳:“我从未见过这样的事。法拉利站在错误的方向,我没有机会,因为障碍我看不到它,赛道管理员也没有警告我。整个周末我们没有犯一个错误——然后你就这样被剥夺了福利。今天我们真的接近一分——真的令人失望。Lukas Lichtner-Hoyer :“看来我们被诅咒了。"。你肯定不会有比罗伯特更坏的运气。我昨天刚刚提到,在街道上一切都是可能的。这正是发生的事情,但更令人失望的是,它正朝着相反的方向发展。”

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