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-阿斯顿·马丁赢得2010 GT1奖杯-

时间:2019-03-07

  盖登,2010年12月8日。阿斯顿·马丁在接近FIA GT1南美世界锦标赛赛季后,为制造商赢得了2010年SRO奖杯。GT1赛季在阿根廷圣路易斯的最后一场比赛周末由官方阿斯顿·马丁赛车合作伙伴Hexis AMR团队主导 。不。弗雷德·马卡维耶茨基和扬·克莱尔的9号DBR9在排位赛和冠军赛中都获得了胜利,在两次一小时的比赛中分别获得了第4和第3名。雄心勃勃的年轻法国队的共同努力为他们赢得了锦标赛中有史以来最高的分数,使他们在世界锦标赛中跃居第二。阿斯顿·马丁的另一个官方GT1团队,年轻车手AMR,进入周末,车队和车手都有机会获得冠军。达伦·特纳和托马斯·恩格配对。当团队不在的时候,一切看起来都很好。斯特凡·梅克和何塞·玛丽亚·洛佩兹驾驶的8辆车在排位赛中获得杆位。然而,在第一圈与另一辆车接触后,梅克被淘汰,这意味着尽管他们尽了最大努力,但他们只能在接下来的锦标赛中获得第五名。特纳和恩格也勇敢地尝试了,但是在巴西的上一轮比赛中,他们的第一名和第二名成绩被40公斤的成功压舱物所阻碍,无法获得夺冠所需的积分。阿斯顿·马丁赛车公司的技术总监乔治·霍华德-查佩尔说:“这是Hexis AMR车队以如此出色的表现结束赛季的绝佳方式,他们完全应该获得车队总冠军的第二名。我最诚挚地祝贺所有团队。 “同样的事情也必须发生在年轻车手AMR身上,他今年经历了很多厄运,但仍然成功赢得了三场比赛,达伦和托马斯在整个车手锦标赛中获得了第四名。“拥有代表阿斯顿·马丁的两个顶级团队已经以制造商奖杯的形式获得了丰厚的回报。很高兴看到阿斯顿·马丁领先,这也是对DBR9的恰当认可,自2005年在Sebring首次亮相以来,DBR9一直赢得比赛和冠军。“阿斯顿·马丁DBR9在2010年FIA GT1系列赛中赢得了五场比赛的胜利,自2005年推出以来,它在世界各地的比赛中都取得了胜利。2007年和2008年,这款赛车以该品牌的DB9跑车为基础,在勒芒24小时耐力赛中赢得GT1级冠军。阿斯顿·马丁仍然是唯一一家为每一个GT等级提供公路赛车衍生赛车的制造商,LMP1、GT1、GT2、GT3和GT4都有经过充分设计和测试的赛车准备车型。-结束-图片由: GT1世界提供。通讯器

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