您的当前位置:北京赛车平台 > GT车赛 >

- LMS- Charouz团队和LMP1一起去斯帕-

时间:2019-03-07

  蒙扎在两周前经历了一场惊心动魄的战斗,勒芒系列赛的竞争对手本周末将前往斯帕-弗兰肯普参加本赛季的第三场比赛。和意大利赛道一样,阿登赛道也属于赛车珠宝,这要归功于它丰富的历史。此外,1000公里赛跑在那里有很大的传统。Charouz赛车系统团队将使用全新的阿斯顿·马丁动力LMP1原型进行比赛。团队利用蒙扎和斯帕比赛之间相对较短的间歇来完成原型的完整重建。当技术总监乔治·霍华德-查佩尔领导的阿斯顿·马丁赛车工程师和机械师忙于赛车时,司机扬·卡罗斯和斯特凡·马奇出席了布拉格的一次大型记者招待会。位于布拉格历史中心著名查尔斯桥附近的四季酒店见证了这一展示。托马斯·恩格加入了这两名车手,他将驾驶24小时勒芒赛车的原型,车队负责人安东宁·卡劳兹,还有一位特邀嘉宾大卫·理查兹。赛车运动的传奇人物之一,也是普罗迪和阿斯顿·马丁赛车的主席,是挤满了酒店休息室的记者们的焦点。1000公里斯帕弗兰科汉普赛的历史始于20世纪50年代,在C组运动原型时代,它在20世纪80年代最受欢迎。这一轨迹在勒芒系列日历中是不可缺少的。这条7公里长的赛道是勒芒系列中最长的赛道。斯特凡·马奇:“弗兰科坎温泉是我最喜欢的温泉之一。每当我有机会在阿登比赛时,我总是很开心。蒙扎并不是最好的比赛,因为一些问题阻止了我们重复巴塞罗那的表现,我们希望周日我们能够全力以赴。简·卡罗斯:“我期待着这个周末。"。我认为在斯帕-弗兰肯普开车的每个司机都必须立即爱上赛道。我也不例外。赛道非常长,超过7公里,有可能不会有这么大的交通量,所以我们可能会比在较短的赛道上更喜欢比赛。团队负责人安东宁·卡劳兹:“去年,我们在斯帕名列第三,和洛拉-贾德在一起,我们是最好的汽油车。”。不幸的是,我们被击中了背部,这打破了我们的希望。我真的希望这种情况不会重演。我很高兴我们的表演得到了很好的关注。我接到了许多赛车行业的人打来的电话,比如DTM或F1,他们说他们看过我们的车队,他们特别称赞我们在与预算大得多的工厂车队的竞争中所做的工作。”

天空彩票与同行 新浪网新闻 腾讯新闻 百度新闻 幸运28彩票 九号彩票网 凤凰彩票手机客户端 江苏快三
联系我们

400-500-8888

公司服务热线

北京赛车平台