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-卡尔·温德林在诺加罗的第五名-

时间:2019-03-07

  在诺加罗举行的FIA GT锦标赛第九场和倒数第二场比赛中,充满了戏剧性和激动人心的场面:许多争夺领先地位和位置变化的战斗——卡尔·温德林和他在杰特联盟阿斯顿·马丁DBR9中的搭档瑞安·夏普最终获得了第五名,罗伯特·莱克纳和卢卡斯·利特纳-霍耶在姐妹车上刚刚错过了第九场比赛的积分。胜利属于赫哲曼/德勒特拉斯在克尔维特中的搭档。10月21日在佐尔德举行的决赛前,冠军争夺战已经进一步加强。比赛开始时,没有绿灯,开局相当混乱。罗伯特·莱特纳抓住了正确的时机,跃居领先位置,卡尔·温德林失去了两个位置,跌至第五位。莱赫纳继续领先,直到第17圈,他不得不让二传手比亚吉通过。在第一次换司机30分钟后,温德灵在第五次来到维修站,将车交给瑞安·夏普,瑞安·夏普在第三次换完车后,在最后50分钟将车交还给温德灵。几分钟后,莱赫纳在跑第二名的时候进来了——现在轮到卢卡斯·利希特纳·霍伊尔了,但是拉莫斯开车撞上了他的车后,让他陷入困境,损失了很多时间。然而,他仍然能够保住前十名的位置,第九名再次将车交给莱克纳。捷联赛车现在已经完成了两个站。还有40分钟:温德林在8分钟,莱赫纳在11分钟——但是前7名仍然需要再次进站。温德林进入了一个非常好的最后阶段,但是他只是在一条很难追上的赛道上缓慢前进,最终以第五名结束了比赛,而罗伯特·莱赫纳则被困在中场,只是在第九名错失了一分。卡尔·温德林格:“不幸的是,今天轮胎退化得太快了,70公斤的处罚重量也让他们感觉到了。这就是为什么我们不够快。没什么可吃的了。我没有机会在前面经过Babini,尽管我一直开到最后。罗伯特·莱特纳:“今天我们应该得到积分,因为这是我参加的最好的FIA GT比赛,也是第一次领先。”。拉莫斯的操纵并不是真正必要的。卢卡斯·利特纳-霍耶:“今天积分是可能的。我对自己的表现也很满意,在我的任期内,我能够跟上节奏。但是当你被这种方式击中时,你无能为力。拉莫斯直接开进了我的车后,让我旋转。这正是我失去的时间,我们最终会需要的时间。“FIA GT锦标赛: (九场比赛后的整体排名) 1。托马斯·比亚吉( ITA) - 552。安德烈·贝托里尼、安德烈·皮奇尼、基督教蒙塔纳里(所有ITA )、基督教蒙塔纳里( ITA )、米格尔·拉莫斯( POR )、J。D。德莱茨( SUI ),迈克·赫哲曼( NED) - 503。卡尔·温德林(奥地利),瑞安·夏普(上海合作组织) - 47岁。。。。。18。罗伯特·莱赫纳( AUT) - 8

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