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-拉古纳·塞卡阿斯顿·马丁的第三个布施讲台-

时间:2019-03-07

  阿斯顿·马丁车队在加州拉古纳·塞卡结束了美国勒芒系列赛的最后一轮比赛,在另一场激动人心的比赛后登上领奖台。佩德罗·拉米和彼得·科克斯在GT1类别中排名第三。58阿斯顿马丁DBR9,尽管在与另一辆汽车接触后被戳穿并受到处罚。后面的一个地方是“否”。达伦·特纳和大卫·布拉姆的DBR 9 57,他们在比赛中与GT1的竞争对手发生了碰撞,在处理过程中遇到了困难。“一开始很好,”拉米说。“有一段时间,我们领先,速度很快。然后我接触了另一辆车,停下来走走,我被戳穿了,但我们仍能获得第三名。“Brabham在新轮胎的最后一个小时进站之前,已经走上了第三名的道路。“右转变得更加困难,随着时间的推移,轮胎磨损,问题变得更加严重,”澳大利亚人说。“要避开一个惯用右手的人已经不可能了。左转很好,但我一踩油门,连刹车都没碰一下,汽车就试图转动。我们第三名看起来不错,但情况变得如此糟糕,以至于我不得不去坑轮胎。“这个赛季我们学到了很多,尤其是这场比赛。这总是一个发展年,我们会有好成绩和坏成绩。从吸取的教训来看,今天是个好日子。普罗迪夫主席大卫·理查兹评论道:“我们从一开始就知道克尔维特拥有明显的优势,而且它在速度上比我们全年都有优势。”。目标是确保两辆车都能可靠地到达终点,并且在这种情况下,它们都处于预期的最佳位置。很明显,在我们考虑回到这里的一个赛季之前,组织者需要解决表现上的差距。团队负责人乔治·霍华德-查佩尔总结道:“很明显,我们对自己的表现感到失望。这个团队又一次做得很好,第三和第四次是可信的结果,但不是我们来这里的目的。给予团队的障碍和表现中断需要重新调整,这一点很明显,并且得到了每个人的认可。“2005年10月15日

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